Двухпутная односторонняя автоблокировка переменного тока.

Лабораторная работа № 4.

Тема:Исследование и анализ работы схемы двухпутной однобокой автоблокировки переменного тока при движении поезда.

Цель:Изучить и проанализировать работу схемы двухпутной однобокой автоблокировки переменного тока при движении поезда.

Двухпутная односторонняя автоблокировка переменного тока.

Такая система АБ применяется на участках стальных дорог с электронной тягой. В ней употребляются кодовые рельсовые Двухпутная односторонняя автоблокировка переменного тока. цепи 50 и 25 Гц, потому что для обычной работы АБ сигнальный и тяговый токи в РЦ должны быть различных частот. Для работы двухпутной числовой кодовой АБ переменного тока (рис. 2.6) в релейном шкафу каждого проходного светофора устанавливают: кодовый путной трансмиттер КПТ для получения кодовых сигналов З, Ж либо КЖ Двухпутная односторонняя автоблокировка переменного тока.; трансмиттерное реле (7Т, 9Т, 11Т) для трансляции соответственного кодового сигнала в РЦ; импульсное путное реле (5И, 7И, 9И) для приема кодового сигнала из РЦ, дешифратор ДА, на выходе которого включены сигнальные реле желтоватого (5Ж, 7Ж, 9Ж) и зеленоватого (5З, 7З, 9З) огней. Эти реле управляют огнями светофора и выбирают кодовый Двухпутная односторонняя автоблокировка переменного тока. сигнал, подаваемый в смежную РЦ. Когда из РЦ поступает кодовый сигнал Ж либо З, возбуждаются оба сигнальных реле Ж и 3 и зажигают на проходном светофоре зеленоватый огнь. При поступлении кодового сигнала КЖ возбуждается реле Ж, которое включает на проходном светофоре желтоватый огнь. Если из РЦ не поступают кодовые сигналы, то Двухпутная односторонняя автоблокировка переменного тока. оба сигнальных реле обесточиваются и на проходном светофоре зажигается красноватый огнь.

При нахождении поезда на блок-участке 5П импульсное путное реле 5И зашунтировано колесными парами поезда и не получает кодовых сигналов, дешифраторная ячейка не работает и сигнальные реле 5Ж и 5З обесточены. Тыловым контактом реле 5Ж на светофоре Двухпутная односторонняя автоблокировка переменного тока. 5 врубается красноватый огнь и возбуждается огневое реле 5О, контролирующее горение лампы красноватого огня на светофоре. Сразу с этим через тыловой контакт реле 5Ж замыкается цепь питания трансмиттерного реле 7Т, которая проходит через контакт КЖ безпрерывно работающего трансмиттера КПТ и фронтовой контакт огневого реле 5О. Повторяя работу контакта КЖ, трансмиттерное реле Двухпутная односторонняя автоблокировка переменного тока. 7Т временами замыкает и размыкает собственный контакт в цепи вторичной обмотки путного трансформатора ПТ и отправляет в рельсовую цепь 7П навстречу движению поезда коды КЖ.

При свободном состоянии блок-участка 7П коды КЖ на другом конце РЦ у светофора 7 через фильтр ЗБФ воспринимаются импульсным путным реле 7И. Временами замыкая Двухпутная односторонняя автоблокировка переменного тока. контакт, реле 7И повлияет на дешифратор ДА. Возбуждается сигнальное реле 7Ж, a реле 7З не срабатывает. Через фронтовой контакт реле 7Ж и ты-ловой контакт реле 7З на светофоре 7 врубается желтоватый огнь. Сразу с этим создается цепь питания трансмиттерного реле 9Т, проходящая через контакт Ж трансмиттера КПТ. Повторяя работу контакта Двухпутная односторонняя автоблокировка переменного тока. Ж трансмиттера и временами замыкая и размыкая собственный контакт в цепи вторичной обмотки ПТ, реле 9Т отправляет в рельсовую цепь 9П код желтоватого огня Ж.

Схема двухпутной (однобокой) числовой

кодовой автоблокировки переменного тока

При свободном состоянии блок-участка 9П импульсы кода Ж воспринимаются у светофора 9 импульсным путным реле 9И Двухпутная односторонняя автоблокировка переменного тока., которое в согласовании с кодом повлияет на дешифратор ДА. Возбуждаются реле 9Ж и 9З. Фронтовыми контактами реле 9Ж и 9З на светофоре 9 врубается зеленоватый огнь и замыкается цепь питания трансмиттерного реле 11Т, проходящая через контакт З трансмиттера КПТ. Повторяя работу контакта З трансмиттера и временами замыкая и размыкая собственный контакт Двухпутная односторонняя автоблокировка переменного тока. в цепи вторичной обмотки ПТ, реле 11Т отправляет в рельсовую цепь 11П код зеленоватого огня 3.

В кодовой АБ осуществляется контроль горения только лампы красноватого огня и перенос красноватого огня при перегорании ее на предшествующий светофор. К примеру, при перегорании лампы красноватого огня на светофоре 5 обесточивается огневое реле 5О Двухпутная односторонняя автоблокировка переменного тока. и размыкает собственный контакт в цепи реле 7Т. Отныне прекращается подача кодов КЖ в рельсовую цепь 7П, отчего перестает работать импульсное путное реле 7И у светофора 7, и дешифратор ДА. Обесточивается реле 7Ж, и на светофоре 7 зажигается красноватый огнь, а в рельсовую цепь 9П начинает поступать код КЖ и на светофоре 9 зажигается Двухпутная односторонняя автоблокировка переменного тока. желтоватый огнь.

Дешифратор ДА состоит из 3-х блоков: блока конденсаторов, реле-счетчиков и блока исключения. Последний обеспечивает невозможность приема кодов из чужой РЦ. Это явление может появиться при электронном замыкании изолирующих соединений смежных РЦ. Чтоб на проходном светофоре не появилось неверное показание, в кодовой АБ предусмотрена схемная Двухпутная односторонняя автоблокировка переменного тока. защита, основанная на проверке независящей работы путного и трансмиттерного реле и использовании в смежных РЦ трансмиттеров КПТ с различными циклами кодировки.

В текущее время двухпутная кодовая АБ работает вместе с АЛС непрерывного деяния, устройствами диспетчерского контроля и устройствами для организации временного двухстороннего движения по одному из путей при закрытии другого Двухпутная односторонняя автоблокировка переменного тока. на время производства ремонтных и строй работ. Потому обозначенная АБ позволяет регулировать движение в правильном направлении по имеющимся сигналам АБ и сигналам АЛС, а в неверном направлении — только по сигналам АЛС.

Вывод:В процессе работы я изучила и проанализировала работу схемы двухпутной однобокой автоблокировки переменного тока при движении Двухпутная односторонняя автоблокировка переменного тока. поезда.


dzhanu-shirshasana-naklon-sidya-s-kasaniem-kolena-golovoj.html
dzhastin-s-shumom-vidohnul-slovno-uspokaivayas.html
dzhastin-vzdohnul-i-sel-ryadom-vglyadivayas-v-ee-bezdonnie-glaza.html